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第一六二节 兄弟


刘文元觉得自己把风险推给了杜立鼎,可是他不知道的是,有黑科技在手,杜立鼎根本不在乎所谓的风险,反而是杜立鼎和郭宏兵合作的话,郭宏兵才是真的成了吃力不讨好的一个。

        就算是发动机换成电动机,可是汽车的生产环节之中还有太多的东西是中国制造不了的,这些需要积累。特斯拉可以搞起来,是他们背靠着美国三大车企,从那些地方挖来了人,同时拿到rb人的投资和技术支持,从而搞起来自己的工厂,设计自己的汽车——可这些条件国内没有。

        在国内,哪里有那样好的地方可以挖来足够多的工程师?就算是郭宏兵有背景,能够在北汽,一汽这些地方挖人不被他们追究,但是别忘了,这些厂子背后还有外国人当爸爸。对于买办企业来说,最不能得罪的永远是外国人,真要是对中国人的帮助多了,引起来了外国爸爸的不满,他们也只能认怂。

        这样的事情不是没有先例:奇瑞把厂子办起来时,为了得到生产轿车的资格,他们投靠了上汽。为了扶植奇瑞发展起来,上汽不但给奇瑞提供了完整的供应商体系和供应商零部件设计,而且还把大量的人员派往奇瑞发展,让奇瑞造出来了第一款车奇瑞风云——这款车基本上是全盘借鉴大众旗下西雅特的,甚至连大众底盘设计上的瑕疵都照抄不误,完全没有两样。

        面对这样的状况,大众公司立即翻脸。他们不仅要罚款,还要直接对上汽大众进行技术封锁。从此以后,大众把支持重点转移向了一汽大众,奥迪的生产主要在一汽进行了,而原本和大众关系更好的上汽变成了一汽之后的第二选择。

        有了这样的杀鸡儆猴,再指望合资厂支持民营企业发展只怕很难。

        挖来一汽的人,弄出来一款低端车,低调的抢占一点市场没什么,但是要是敢于搞什么技术革新,甚至于搞出来挑战传统汽车产业的电动车,说不定就会惹来外国汽车厂的不满,调转枪口直接对国内的公司进行技术封锁。而不得不说,虽然郭宏兵背景很深,但是他们的背景遇到了外国人也没什么也没什么用,面对外国人的技术封锁,从来没见过哪个能量人士能够手眼通天一回。

        为了不被外国爸爸打屁股,国内的厂商也肯定不敢对郭宏兵有太多的支援。在这个环节上,郭宏兵想要做好没那么容易,得慢慢培养人才行。先把自己的技术工人和工程师们队伍养出来,然后慢慢的有了一定规模的市场之后再去尝试着吸引人才,买入技术,这条路才更稳妥一些。

        好在,这样的道路走起来其实也不算特别难,因为在未来的这些年,汽车产业的变动非常大。杜立鼎记得,德尔福五年之内就会破产,而后的经济危机使得底特律经济几乎崩溃,美国三大车企也是支离破碎;德国的大众虽然发展稳定,但是一个尾气门也让他们被拖下水了;至于意大利和英国的制造业更不用提,就连rb也面对着大量造假问题。

        因此,只要在国内早点下手做准备,将来想要收购这些公司的部分,吸收他们的技术,还是很有可能的,这也是唯一可走的路线。

        而在这个过程之中,能够支撑中国车企发展的,其实还就是低端路线。

        高端市场,中国根本没法去争。多年以来,中国的工业水平不容乐观不是什么秘密,而且在中国的那些买办企业的轮番作死下,原本人们对国产品牌的热情也都被消磨干净了。就连红旗这样的牌子都可以是rb车改的,人们早就不对国产高端车抱有一丝一毫的希望了,非得走这条路,就算是走通了,花费的宣传费用怕是也超乎想象了。

        与其那样,不如走另外一条路。对准了低端市场发展——就算日后有了电动车也是如此。

        只要搞出来足够便宜的低端电动车,利用油价的昂贵,就可以趁着中国国内汽车需求量大增的时间段,一举把市场做起来。而后,用赚到的钱反哺电机和电池产业的发展,从而把整个产业都彻底搞活。这条道路是杜立鼎记忆之中中国厂家走的道路,在他看来也是更具有可行性的道路。

        电动车如果按照特斯拉的那种路线走下去,也许会是高逼格的科技玩物,但是按照杜立鼎的想法,做成城市通勤车更符合中国的现实状况。落后的国家吹嘘自己的产品多高端是没有意义的,还是从低端改变市场更为实际。

        想做到这些不容易,因为电动车技术确实瓶颈很多,就算是杜立鼎能够拿出来足够多的技术支持,可是国内技术条件所限,也很难生产出来实用性特别高的电动车——实际上别说国内,就是国际上电动车也一直不以实用性高著称,这也是为什么特斯拉一开始就要走高端路线——它的定位是有钱人的第三辆或者第四辆车,根本不是日常用车。

        可是,这条路走下去也不是完全不可能:2000年中国汽车销量只有200万辆,可是到了未来,却有着超过2000万辆的恐怖增长。这些汽车不可能全都是用来跑长途和越野的汽车,大部分还是市内使用。只要能够把电动车的相关产业打理好了,使得电动车的成本远远低于燃油车,自然也就可能把这条路铺开。

        其实在杜立鼎记忆之中,中国也在这么做,只是手法特别难看。杜立鼎却希望能够用自己手里的黑科技改变这手法。要是能够以十万出头的价格,生产行驶距离在500公里以上的电动车,就算是汽车的做工粗糙,内饰差劲,看起来就不高端,一样也可以卖得出去——毕竟,特斯拉一辆卖30万,那做工和内饰也和10万的没什么区别。

        这一片市场做起来绝对不小,刘文元等于把大量的利润推给了自己。

        “郭科长……不对,以后也得称郭总了。郭总你以后就去把汽车产业搞好,把汽车造好就可以。电车研究这一块其实你不用多管,让我来更好。等我把这些都搞好了之后,我就拿着技术找你商谈合伙办电动汽车——到时候你可不能放我的鸽子。”

        刘文元想要让杜立鼎把责任承担一部分,杜立鼎倒是干脆决定把这一切全都背起来更好。反正这些事情他做本来也比别人做更好。真要是把电池管理技术搞好了,杜立鼎也不必担心他们不和自己合作。

        毕竟,要是有了足够的技术,郭宏兵不和自己合作,自己也可以立即就去找别人:别人不知道,但是比亚迪那样的电池厂绝对会很乐于和自己合作造汽车的。

        “行,杜总真是讲义气,够痛快。大兵能认识你这样的朋友是他的福气,我也敬你一杯,认识这样的兄弟,也是我的运气。”

        杜立鼎的想法,别人可不知道。看他一口答应下来把风险担下,钟华锋也端起来酒杯,赞叹了一句。喝了一晚上的酒,似乎直到此时,他也对杜立鼎真正认可了。

        一直到了这时,酒桌上的气氛才算是稍微热闹了一些。几个人也不再说这些事情,话题也全都扯开了。几个人似乎也都忍下了杜立鼎这个朋友,和他也熟络了不少。当酒席散场,比较放得开的钟华锋,已经约定了有时间一点要去森兰坐坐了。

        “我这辈子还没有去过游戏制作公司,光是玩游戏总是不过瘾,我也得去现场看看,游戏到底是怎么做出来的。”

        钟华锋明显喝得有些多了,直到走出饭店大门的时候,还拉着杜立鼎说个不停。他没有压制自己的声音,也使得周围的人都听到了他说话。在不远处,一个人影也站住了,对着这边带着疑问喊了一声。

        “钟少?”

        突如其来的声音让钟华锋有些清醒。他向前两步看看,也笑了起来。

        “我当是谁,原来是咱们老乡。今天还真是运气好,”

        钟华锋说着话,也迎来上去,他拉住了不远处的那个人,简单地说了几句之后,也把那人拉了过来。

        “给你们介绍一下:这位也算是咱们滏阳的老乡,他家长辈还和我家有些交情。你们应该知道咱们滏阳的永泰制药吧?这位就是永泰制药在帝都办事处的负责人,刘昊日刘经理。”

        钟华锋引着来人,走向了众人,此时他倒是也有些自豪的神情,“大兵你说想要搞制造业,那就应该认识一下这位。比起来咱们,永泰制药那可是真正的实体制造业的顶尖厂子。我记得没错的话,他们生产的药前几年就销往海外,都被美国人告他们倾销了。永泰的老板刘威,就是这位刘经理的亲叔叔,也是咱们老家数得着的企业家了。”

        “钟少谬赞了,永泰是小公司,简单的维生素而已,还让人告了,说起来也是惭愧。”来人轻轻笑着,虽然嘴上谦虚,可和众人一一点头打着招呼,神色却依旧如常。

        “那可不是一般人能够做到的,我也听说过的,咱们滏阳的企业家里,刘先生算是顶尖的。永泰制药从80年代起就有很多药物是国内独一份的,现在有些专利药物更是全国闻名,刘先生这样的企业家,也是颇为不简单啊。”

        对于来人,刘文元也恭维了几句。可是此时,唯独杜立鼎一动不动,盯着来人一语不发。

        他的神情有些不对,就是来人也注意到了他。他疑惑的看了杜立鼎两眼,突然之间脸色大变,也向前走了一步。

        “你是晨晨还是阳阳?”

        “刘经理,我姓杜,好几年前我就告诉过你了吧,以后没有刘昊晨和刘昊阳了,你这记性可是不怎么好啊。”

        看着眼前的人,杜立鼎也是眉头紧锁:竟然在这里也能遇到刘昊日,只能说这个世界还真是小。想不到今天自己不只是认识了几个干兄弟,竟然还见到了这位久违的堂兄弟。


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